Muchos creen que el conflicto petrolero se limita únicamente al yacimiento Sea Lion (León Marino). Pero las corporaciones no se detienen. El balance anual revela que, mientras la diplomacia argentina festejaba resoluciones sin valor en la ONU, Navitas ejecutó una silenciosa y agresiva expansión territorial sobre nuevas áreas de nuestra plataforma continental.

La anexión del bloque PL001

De la investigación realizada por Agenda Malvinas sobre documentación publicada el 27 de febrero de 2026, por la propia petrolera israelí, se puede verificar que Navitas firmó un acuerdo con la empresa canadiense JHI Associates Inc. para quedarse con el 65% de los derechos de la licencia PL001, un bloque de exploración que está pegado al yacimiento Sea Lion.

Para obtener el control y convertirse en el operador de esa área, Navitas se comprometió a:

• Prestarle a la firma canadiense hasta USD 14 millones para pagar las futuras perforaciones exploratorias en ese bloque.
• Devolverle a la empresa canadiense todos los gastos que realizó en el pasado en esa zona.
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¿Qué es el "Tie-Back"? (La ingeniería del despojo)

La estrategia de Navitas es sumamente astuta desde el punto de vista técnico. No van a gastar en construir otra plataforma flotante para cada pozo nuevo. Su plan es utilizar la técnica del tie-back.

Esto consiste en conectar mangueras y cañerías submarinas desde los nuevos pozos que descubran en bloques como el PL001 y amarrarlos directamente al buque factoría (FPSO) principal de Sea Lion. Así, succionan el petróleo de distintas áreas de nuestro mar a través de una sola gran central flotante, abaratando costos y burlando la soberanía argentina en un área cada vez más grande.