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El canciller y el ministro de Defensa arribarán a Ushuaia por el proyecto de la Base Naval Integrada

Será este viernes. Pablo Quirno y Carlos Presti desembarcarán en Tierra del Fuego para recorrer las obras paralizadas, mientras Cancillería ultima una segunda tanda de sumarios contra corporaciones clandestinas.

9 de septiembre de 2026 08:31

A la derecha, el cartel de obra de 2022 instalado por la gestión del expresidente Alberto Fernández. A la izquierda, el nuevo cartel montado este fin de semana por el gobierno de Javier Milei.

La puesta en marcha de las medidas anunciadas por el presidente Javier Milei en su mensaje por cadena nacional del pasado jueves 3 de septiembre sumó un nuevo capítulo operativo. En una reunión de trabajo celebrada este martes en la Casa Rosada, la denominada Mesa Política del Gobierno nacional definió el cronograma legislativo, militar y administrativo para profundizar el cerco contra el avance extractivo en las Islas Malvinas y acelerar la presencia estratégica en el Atlántico Sur.

Del encuentro de articulación participaron las figuras centrales del gabinete: la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el jefe de Gabinete, Diego Santilli; el ministro de Economía, Luis Caputo; el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem; la senadora nacional Patricia Bullrich; el asesor presidencial Santiago Caputo; el subsecretario de Gestión Institucional, Eduardo Menem; el vicejefe de Gabinete, Ignacio Devitt; y el secretario de Comunicación y Medios, Fabián Fernández.

El centro del debate estuvo a cargo del ministro de Defensa, Carlos Presti, y del canciller, Pablo Quirno, quienes expusieron los detalles del paquete soberano que busca trabar de forma permanente la explotación ilegal de hidrocarburos centrada en el proyecto Sea Lion.

Tres frentes de acción: Congreso, territorio y nuevas sanciones

La cumbre en Casa Rosada consolidó una hoja de ruta con impacto directo en Tierra del Fuego y en el escenario diplomático internacional:

  • Ingreso del Proyecto de Ley de Soberanía Nacional: Se confirmó que la iniciativa será presentada formalmente la próxima semana en la Cámara de Diputados. El texto contemplará la reforma y el endurecimiento de la Ley 26.659 (Ley Solanas), extendiendo penas e inhabilitaciones comerciales a toda la cadena de proveedores, astilleros, aseguradoras y bancos que asistan a las firmas usurpadoras, incorporando el juicio en ausencia y la conformación del Consejo de Seguridad Nacional.
  • Desembarco ministerial este viernes en Ushuaia: El ministro de Defensa, Carlos Presti, presentó los planos y requerimientos técnicos de la Base Naval Integrada y el Polo Logístico Antártico. Para acelerar su materialización, Presti y el canciller Quirno viajarán este viernes 11 de septiembre a Ushuaia para realizar una recorrida exhaustiva por la zona donde estará emplazado el obrador principal, en momentos en que la Casa Rosada busca dotar al proyecto de partidas específicas dentro del Presupuesto 2027.
  • Segunda tanda de sumarios a firmas internacionales: La Cancillería adelantó que en las próximas horas se dictarán nuevas sanciones contra compañías foráneas que operan en las islas sin autorización argentina. La medida dará continuidad a las primeras 45 notificaciones formales cursadas a finales de la semana pasada bajo el Decreto 868/26 contra directivos, accionistas y prestadoras vinculadas a Navitas Petroleum y Rockhopper Exploration.

La presión escala en el tablero austral

La decisión de acelerar la llegada de los ministros de Defensa y Relaciones Exteriores a Ushuaia sitúa nuevamente a la capital fueguina en el centro de la escena política. El avance sobre el Polo Logístico busca consolidar la capacidad de control y abastecimiento bicontinental argentino frente a la base colonial británica de Monte Agradable (Mount Pleasant).

En paralelo, la inminente notificación de un segundo paquete de sanciones por parte del Palacio San Martín llega en un momento de máxima tensión bursátil y diplomática: mientras las acciones de Rockhopper y Navitas continúan operando con tendencia a la baja en Londres y Tel Aviv, la exclusión autoimpuesta de multinacionales de servicios como SLB, Baker Hughes y Halliburton para blindarse en Vaca Muerta expuso que el régimen sancionatorio argentino logró perforar el andamiaje financiero y técnico del despojo en Malvinas.

 

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