Impulsada por la intendenta de la ciudad australiana de Hobart, Anna Reynolds, este miércoles 25 se llevó a cabo un encuentro virtual con intendentes y referentes de ciudades antárticas de Punta Arenas (Chile), Christchurch (Nueva Zelanda), Ciudad del Cabo (Sudáfrica); y Ushuaia (Argentina) de la que participó su intendente, Walter Vuoto.

Durante el término de una hora, las cuatro ciudades abordaron distintos temas de interés común y analizaron la posibilidad de desarrollar acciones conjuntas que las beneficien en materia de conservación natural y economía sustentable. Y donde quedó claro, que la importancia estratégica del Puerto de Ushuaia no es un eslogan local; sino una realidad reconocida por las potencias del Hemisferio Sur.

Ushuaia como nodo global de ciencia y turismo

En la conferencia, Ushuaia se posicionó como el principal puerto de salida de cruceros antárticos, ofreciendo su experiencia para liderar estándares de turismo responsable y fortalecer la investigación científica. La iniciativa busca crear una entidad que unifique tareas en común, transformando a estas ciudades en nodos de conservación y sustentabilidad.

Sin embargo, este posicionamiento internacional contrasta con la realidad institucional interna: porque mientras el municipio se proyecta como un actor global, el gobierno provincial ha permitido que el manejo operativo del puerto sea arrebatado por una intervención nacional.

Resulta paradójico que el Municipio de Ushuaia trabaje en hermanamientos con Hobart para gestionar áreas naturales protegidas, mientras la administración Melella ni siquiera pudo acreditar la matrícula federal de sus abogados para defender el puerto, cuando acudieron por auxilio judicial ante el Juez Federico